ПаФка
20.10.2012, 00:42
Сегодня забрал у продавца свой очередной мотоцикл. Предыдущим M109R не проникся.
Проехался первые 200 км. Что могу сказать вкраце. После ER6N 2012, для меня, разница значительная.
Сидеть очень удобно + регулируемое по высоте.
Подвеска лучше (проверено на трассе и лежачих полицейских) + регулируемая.
Коробка мягче и четче.
АБС примерно одинаковые.
Ветрозащита даже лучше чем у FZ6S, который у меня был (на котором я со своим ростом ездил 150 не пригибаясь).
Двигатель работает и звучит на отлично. Звук "Как ракета взлетает" (как сказали сторожа на стоянке когда я привез новую лошадку).
Обзор в зеркалах средний. У FZ6S лучше.
На третьей передаче спокойно едет с 10 км/ч и до.... Дальше 100 км/ч не проверял, переключался.
Гидравлическое сцепление
Резюме - я доволен и счастлив!
Проехался первые 200 км. Что могу сказать вкраце. После ER6N 2012, для меня, разница значительная.
Сидеть очень удобно + регулируемое по высоте.
Подвеска лучше (проверено на трассе и лежачих полицейских) + регулируемая.
Коробка мягче и четче.
АБС примерно одинаковые.
Ветрозащита даже лучше чем у FZ6S, который у меня был (на котором я со своим ростом ездил 150 не пригибаясь).
Двигатель работает и звучит на отлично. Звук "Как ракета взлетает" (как сказали сторожа на стоянке когда я привез новую лошадку).
Обзор в зеркалах средний. У FZ6S лучше.
На третьей передаче спокойно едет с 10 км/ч и до.... Дальше 100 км/ч не проверял, переключался.
Гидравлическое сцепление
Резюме - я доволен и счастлив!