Просмотр полной версии : Что делать, если обижают наших в колонне? Предложения.
LeGioner
31.05.2011, 04:27
В связи с последней поездкой и прохватом по Третьему кольцу возникла непредвиденная проблема.
Оказываются существуют различные звери, которые упорно пытаются разбить колонну и лезут отжимая наших от общего построения.
Предложения типа - кинуть монтировкой, мелочью, оторвать зеркало, херануть нунчаками по авто, прострелить покрышки и др.- не рассматриваются.
Надо выстроить реальную действующую тактику на будущее.
Адекватную, работоспособную и безопасную.
Учитывая то, что в колонне могут быть новички, неопытные райдеры и т.п.
У меня есть несколько идей, но сначала хотел бы изучить все мнения.
Может быть у кого-то есть опыт? Кто-то знает, что делают в таких случаях другие клубы?
Рассматриваем все вменяемые предложения.
Кто всё-таки предложит догонять водилу и бить ему в глаз - получит чем-нибудь мягким сам по голове :)
Mishanja
31.05.2011, 10:27
Думаю правильный вариант расципить колонну, чтоб это проехало сквозь, если оно перестраивается и сцепить обратно, когда оно проедет. Если объект тупо встроился в "ряды доблестных байкеров" первый перед ним оттормаживает, остальные молча обгоняют и встраиваются в цепь колонны. Моргание дальним, после того как кто то встроился в ряд не помогло. Пришлось маневрировать.
Есть подозрения, что умельцы разрывающие цепь колонны, делают это по причине неопытности безопасного поведения на дороге и препяцтвовать их маневрированию не стоит. но не всегда, есть и правда отморозки.
В связи с последней поездкой и прохватом по Третьему кольцу возникла непредвиденная проблема.
Оказываются существуют различные звери, которые упорно пытаются разбить колонну и лезут отжимая наших от общего построения.
Предложения типа - кинуть монтировкой, мелочью, оторвать зеркало, херануть нунчаками по авто, прострелить покрышки и др.- не рассматриваются.
Надо выстроить реальную действующую тактику на будущее.
Адекватную, работоспособную и безопасную.
Учитывая то, что в колонне могут быть новички, неопытные райдеры и т.п.
У меня есть несколько идей, но сначала хотел бы изучить все мнения.
Может быть у кого-то есть опыт? Кто-то знает, что делают в таких случаях другие клубы?
Рассматриваем все вменяемые предложения.
Кто всё-таки предложит догонять водилу и бить ему в глаз - получит чем-нибудь мягким сам по голове :)
:vdv:тогда я молчу )))))
Прострелить покрышки, понравилось... молчу, молчу)))
на самом деле разрыв колонны и пропуск долб..ба будет самым правильным в такой ситуации, нам в любом случае гемороя больше в случае ДТП.
В четверг 19.05.2001 была такая же херня на 3-ем кольце, водиле надо было съехать а так как он ехал в третьем ряду а мы во втором решил просочиться через нас и с поворотником начал совершать настойчиво свой маневр.....колонна разбилась и все поехали абы как догоняя колонну ,а ведущий колонны не в курсе происходящего с остатком колонны едет дальше......
Предлагаю условные знаки на такие случаи:
1.если автомобиль начинает маневр по просочению через колонну, не газовать, мотоциклист который видет этот маневр должен предупредить впереди идущего, мигнуть дальним светом один раз и включить аварийку для того чтобы мотоциклист сзади стал снижать скорость для уплотнения колонны, впереди идущий делает тоже самое по цепочки до ведущего в колонне и на сниженной скорости продолжаем двигаться дальше.
2.если автомобиль начинает маневр по просочению через колонну, не газовать , дважды моргнуть дальним светом впереди идущиму байку, включить аварийку и сбавить скорость, что бы авто мог спокойно проехать в перед, впереди идущий байк по цепочки сообщит следующиму и так до ведущего, что бы он понял что произошел разрыв колонны, сбавил скорость и дождался соединения колонны, знаком что колонна соеденилась мотоциклист который видел разрыв выключает аварийку и мигает дальним светом один раз и так по цепочки, этот сигнал будет означать что колонна соединилась и может двигаться дальше.
попробуйте разобраться ))))
В четверг 19.05.2001 была такая же херня на 3-ем кольце, водиле надо было съехать а так как он ехал в третьем ряду а мы во втором решил просочиться через нас и с поворотником начал совершать настойчиво свой маневр.....колонна разбилась и все поехали абы как догоняя колонну ,а ведущий колонны не в курсе происходящего с остатком колонны едет дальше......
Предлагаю условные знаки на такие случаи:
1.если автомобиль начинает маневр по просочению через колонну, не газовать, мотоциклист который видет этот маневр должен предупредить впереди идущего, мигнуть дальним светом один раз и включить аварийку для того чтобы мотоциклист сзади стал снижать скорость для уплотнения колонны, впереди идущий делает тоже самое по цепочки до ведущего в колонне и на сниженной скорости продолжаем двигаться дальше.
2.если автомобиль начинает маневр по просочению через колонну, не газовать , дважды моргнуть дальним светом впереди идущиму байку, включить аварийку и сбавить скорость, что бы авто мог спокойно проехать в перед, впереди идущий байк по цепочки сообщит следующиму и так до ведущего, что бы он понял что произошел разрыв колонны, сбавил скорость и дождался соединения колонны, знаком что колонна соеденилась мотоциклист который видел разрыв выключает аварийку и мигает дальним светом один раз и так по цепочки, этот сигнал будет означать что колонна соединилась и может двигаться дальше.
попробуйте разобраться ))))
Неплохо, Костя. в целом надо это отработать.
Одно "НО" к слову. Если кого пропустить надо для его перестроения, то это без проблем. Дорожная этика, так сказать, ну бывает, летел по левому, провтыкал что надо раньше было перестраиваться... дело житейское ))) просто в нашем случае баран на тагазе никуда не хотел съезжать, а тупо несколько раз вклинивался-выезжал из колонны. Так ведь было, Фокс?
я думаю, стоит скинуться в ближайшее время, когда устаканится кол-во и состав основной колонны и купить моторации ведущему и замыкающему. С ними вся тактика моргания я думаю перейдет в прошлое
Derbiman
31.05.2011, 17:25
А мне с нончаками вариант понравился.))))))))))Молчу.)))))))))))На самом деле,если серьезно,то думаю в таком случае надо разорвать колону и впустить авто,если он перестроится далее и освободит нашу полосу,то хвост просто подтянется к голове и все.А если он будет тупо ехать в нашем ряду,надо с двух сторон(если возможно,так красивей просто:cool:) или с одной(если две полосы по бокам заняты:o)объехать глупого автолюбителя и догнать голову.У меня вопрос,как мы едем в полосе?По два ведь мота,да?Едем параллельно друг другу?(думаю это не оч безопасно,например кто нить ямку захочет объехать и можно слиться в едино)Поэтому думаю стоит одному в полосе ехать чуть спереди,а другому чуть сзади.(наискосок как бы,если сверху смотреть)Так будет куда безопасней.
Неплохо, Костя. в целом надо это отработать.
Одно "НО" к слову. Если кого пропустить надо для его перестроения, то это без проблем. Дорожная этика, так сказать, ну бывает, летел по левому, провтыкал что надо раньше было перестраиваться... дело житейское ))) просто в нашем случае баран на тагазе никуда не хотел съезжать, а тупо несколько раз вклинивался-выезжал из колонны. Так ведь было, Фокс?
Так и было, в последний раз - специально зажимал.
При разрыве колонны, хвост впадает в хаос когда догоняет голову. Благо в прошлый раз нас не много было, 2-3 мота еще без проблем могут газку поддать (если не на обкатке), а если колонна в 20 мотов - ведущий по любому всех не сможет контролировать. Передача инфы по цепочке или рации это самые разумные варианты.
Вот думаю как пневмат к моту пристроить)))))
делается все то же, что и авто колонне, если машине надо перестроится через колонну однозначно пропускаем, а если кто то вклинивается в колонну и едет, впереди идущие снижают скорость и водитель сам выезжает из колонны, просто постоянно по зеркалам мониторить надо и не втыкать. А вот сзади идущим обгонять такого водятла и вклиниваться перед ним не стоит, иначе такие случаи как с Тагазом будут всё чаще и чаще...
Derbiman
01.06.2011, 00:29
А если водитель Тагаза не умеет тормозами пользоваться?=)Все таки мы не на танках в колоне едем,а на мотах.Вдруг отморозок полный попадется.=(Ну это я так.В крайность.А так вариант с торможением головы хорош.=)
В голове колонны надо возить ежа ментовского)))) Кто встраивается - ежа ему под колеса))))))))
Кстать с торможением головы походу идеальная идея:good:
Derbiman
01.06.2011, 01:06
"Fox-red-Кстать с торможением головы походу идеальная идея."
Я тоже так считаю.Лучшего уже ничего не придумать.Holmes у нас голова.=):read::good2:
Так и было, в последний раз - специально зажимал.
При разрыве колонны, хвост впадает в хаос когда догоняет голову. Благо в прошлый раз нас не много было, 2-3 мота еще без проблем могут газку поддать (если не на обкатке), а если колонна в 20 мотов - ведущий по любому всех не сможет контролировать. Передача инфы по цепочке или рации это самые разумные варианты.
Вот думаю как пневмат к моту пристроить)))))
Как тебе эта пушечка)))http://phglobal.my1.ru/_fr/0/8646210.jpg
блин большая картинка получилась))))
С такой штукой и от колонны ничего не останется))
Уха ха ))) даже в форум картинка не влезла ))))))
Лех, движение в колонне в шахматном порядке
я думаю, стоит скинуться в ближайшее время, когда устаканится кол-во и состав основной колонны и купить моторации ведущему и замыкающему. С ними вся тактика моргания я думаю перейдет в прошлое
с рацией соглашусь вариант хороший но только для ведущего и замыкающего колонну. ведущий видит что впереди,но не видит что сзади, а замыкающий наоборот, по средствам рации можно контролировать безопасную езду начала и конца колонны , но как сообщить об разрыве колонны в середине ведущему и замыкающему, ведь рации только у двух????
условные сигналы тем и хороши что их знает каждый мотоциклист в колонне ими не надо пренебрегать, а наоборот внедрить.
надо разработать целую схему движения в колонне, раций надо как минимум три (ведущий - середина - замыкающий )+ условные сигналы + действия при потенциальном разрыве колонны + действия при разорванной колонне
уфф пернул мозгом)))
С такой штукой и от колонны ничего не останется))
за точно никто не влезет)))
за точно никто не влезет)))
Вы скоро будете как команда Альфа прям с такими разработками серьёзными :)
Вы скоро будете как команда Альфа прям с такими разработками серьёзными :)
:moto::moto::moto::moto::moto::moto::moto:
все таки нужен один мот с люлькой, а там Гена с пулеметом)))
ну или такой
))))))))))))))) или такой тарантас как на Воробьях на выходных был, помните?
))))))))))))))) или такой тарантас как на Воробьях на выходных был, помните?
еще бы, такое не забывается, особенно как он пердел блин, что хотелось в него чем то кинуть)))
все таки нужен один мот с люлькой, а там Гена с пулеметом)))
ну или такой
штука на все случай жизни,без нее нельзя из дома выходить,как без трусов-(НЕ ФИТИКУЛЬТЯПИСТО)!!!
штука на все случай жизни,без нее нельзя из дома выходить,как без трусов-(НЕ ФИТИКУЛЬТЯПИСТО)!!!
Фердипердозное слово)))
штука на все случай жизни,без нее нельзя из дома выходить,как без трусов-(НЕ ФИТИКУЛЬТЯПИСТО)!!!
Фердипердозное слово)))
Гена грибочком поделился?))))
Гена грибочком поделился?))))
ты думал я зря нажопником езжу у него??? ))) требует чтоб делился ))
http://www.youtube.com/watch?v=nYOORWtyUqQ&feature=related
LeGioner
26.06.2011, 21:42
...
Известное видео, на самом деле одни идиоты просто встретили других идиотов) Хотя не хочу никого осуждать, наверное были причины...
Но надо жить в мире! Как завещал кот Леопольд!
Powered by vBulletin™ Version 4.0.7 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot