Ducati 848 - как перевести мили в километры

[teamrider]

Я кстати успел заценить Шпунтиковский дукас на смотре.
Нуу... красивый, дорогой... посадка на любителя, жесткая сидушка, как доска )))


зы. Наверное, я себе такой не куплю, тяжело мне будет по городу ездить.


Информация для Шпунта.
Перевод милей в километры на 848.
Все получилось довольно просто. Распишу по шагам на 848 :
1. В положении выключенного зажигания зажимаете тумблер переключения показателей в верхнем положении и держите (тумблер меню).
2. Одновременно Вам необходимо включить зажигание (тумблер переключения показателей должен быть в верхнем положении).
3. Проходит около 3-х секунд и, вуаля, появилось меню (с указанием раздела - resp(вроде так, но могу ошибаться).
4. В меню выбираете раздел "UNIT", путем переключения либо вверх либо вниз вышеуказанного тумблера.
5. Для входа в раздел необходимо единоразово с задержкой в 3 секунды нажать тумблер вверх.
6. Выбираете необходимый регион (USA, JAP, CND, EU и еще какие-то два). В нашем случае - EU.
7. Единоразово с задержкой в 3 секунды нажимаете (держите) тумблер вверх для подтверждения выбора.
8. Выключаете зажигание.

[Shpuntable]

Я кстати успел заценить Шпунтиковский дукас на смотре.
Нуу... красивый, дорогой... посадка на любителя, жесткая сидушка, как доска )))


зы. Наверное, я себе такой не куплю, тяжело мне будет по городу ездить.


Информация для Шпунта.
Перевод милей в километры на 848.
Все получилось довольно просто. Распишу по шагам на 848 :
1. В положении выключенного зажигания зажимаете тумблер переключения показателей в верхнем положении и держите (тумблер меню).
2. Одновременно Вам необходимо включить зажигание (тумблер переключения показателей должен быть в верхнем положении).
3. Проходит около 3-х секунд и, вуаля, появилось меню (с указанием раздела - resp(вроде так, но могу ошибаться).
4. В меню выбираете раздел "UNIT", путем переключения либо вверх либо вниз вышеуказанного тумблера.
5. Для входа в раздел необходимо единоразово с задержкой в 3 секунды нажать тумблер вверх.
6. Выбираете необходимый регион (USA, JAP, CND, EU и еще какие-то два). В нашем случае - EU.
7. Единоразово с задержкой в 3 секунды нажимаете (держите) тумблер вверх для подтверждения выбора.
8. Выключаете зажигание.

О! Крутяг, спасибо Паш!)
Пойду пробовать.

[Shpuntable]

О! Крутяг, спасибо Паш!)
Пойду пробовать.

Офигеть!)) Получилось)))
Ну и компьютер мать его)))
В жизни бы не догадался))

[teamrider]

Офигеть!)) Получилось)))
Ну и компьютер мать его)))
В жизни бы не догадался))

Рад помочь! )))

[Даня Морячёк]

Паша- ГОЛОВА! ;) Порой страшно- что ж там в ней творится!))

[Shpuntable]

Вот еще загадка))) есть ли на дукасах такая штука как аварийка?)))

[Taras]

Вот еще загадка))) есть ли на дукасах такая штука как аварийка?)))

Нету. Народ колхозит сам.

[teamrider]

Вот еще загадка))) есть ли на дукасах такая штука как аварийка?)))

На "американцах" точно нету )), на европейских - не знаю )))

[Shpuntable]

На "американцах" точно нету )), на европейских - не знаю )))

Монстр у Аленки местный, аварийки не нашел)

[Derbiman]

Аварийки нет!Зачем она,ведь Италия не ломается.

[Fox-red]

Аварийки нет!Зачем она,ведь Италия не ломается.

А чего не ездишь тогда?)))

[teamrider]

А чего не ездишь тогда?)))

Аварийку наверное поставил! :smeh:

[LeGioner]

На которых катался... 848, 1098, 696... не видел аварийки... что весьма было грустно!

[Даня Морячёк]

Аварийки нет!Зачем она,ведь Италия не ломается.

Италия не ездит по МКАДу в мотополосе? :)

[Derbiman]

Сань,это нелепое стечение обстоятельств.

Дань,езжу,моргая дальним:cool:

[LeGioner]

Я на дукасе просто левый поворотник включаю и еду...

[LeGioner]

Форум почищен от ботов!
Извиняемся за предоставленные неудобства!