LeGioner
25.02.2011, 16:13
Этот вопрос часто задают на форумах.
Что касается того, что лучше - роторный или штоковый демпфер, то данный вопрос относится к разряду полемики и широко обсуждается уже давно на просторах интернета.
На наш скромный взгляд решать данный вопрос всё-равно, что задаваться вопросом "Что лучше Мерседес или БМВ?" - у каждого конкретного человека своя точка зрения на этот счёт и даже долгие споры практически ни к чему не приводят.
Сразу хотим сказать, что очень маловероятно, что Вы сможете оценить истинные возможности демпфера.
В условиях города и даже в условиях трека очень опытный мотоциклист с большим трудом сможет заставить демпфер работать хотя бы на 50% его возможностей. На полную катушку демпферы работаю разве что в MotoGP под руками профессионалов экстра-класса.
К тому же основная фугкция роторного демпфера - защита внутренних механизмов от грязи в условиях эксплуатации на трассах офф-роад. Если вы не ездите в грязи по самые уши, когда грязная жижа заливает ваши руки, руль и демпфер - вам это неактуально.
Поэтому переплачивать за роторный демпфер в такой ситуации просто не имеет смысла.
Вопрос о креплениях и их цене.
Цена установочного комплекта компании Yacugar напрямую обусловлена количеством входящих в него деталей.
Например, если Вы посмотрите на цену установочного комплекта Yacugar для мотоцикла Kawasaki ZX-10R новых поколений, то увидите, что цена на этот комплект меньше, чем, допустим, на 636 2005 года. Это связано с тем, что на ZX-10R предусмотрено штатное место под демпфер и комплект для его установки чрезвычайно прост и состоит из очень малого количества компонентов, на 636 2005 года данный комплект намного более сложен и состоит из большего количества деталей.
Почему мы не можем сделать такой же простой комплект под другие мотоциклы?
Именно потому, что любой продукт компании Yacugar отвечает высочайшим требованиям безопасности и высочайшим гоночным стандартам и создан для того, чтобы выдерживать тяжелейшие нагрузки в условиях гонок, когда все механизмы мототехники работают на своём пределе.
Компания Yacugar, предлагая Вам любую деталь своего производства, отвечает за Вашу безопасность, поэтому данная деталь должна быть надёжно закреплена в случае демпфера, чтобы при самом ужасном теоретическом воблинге Вы остались целы и невредимы. Для этого деталь должна выдерживать колоссальные нагрузки. Компания Yacugar производит именно такую высококлассную продукцию.
Что касается того, что лучше - роторный или штоковый демпфер, то данный вопрос относится к разряду полемики и широко обсуждается уже давно на просторах интернета.
На наш скромный взгляд решать данный вопрос всё-равно, что задаваться вопросом "Что лучше Мерседес или БМВ?" - у каждого конкретного человека своя точка зрения на этот счёт и даже долгие споры практически ни к чему не приводят.
Сразу хотим сказать, что очень маловероятно, что Вы сможете оценить истинные возможности демпфера.
В условиях города и даже в условиях трека очень опытный мотоциклист с большим трудом сможет заставить демпфер работать хотя бы на 50% его возможностей. На полную катушку демпферы работаю разве что в MotoGP под руками профессионалов экстра-класса.
К тому же основная фугкция роторного демпфера - защита внутренних механизмов от грязи в условиях эксплуатации на трассах офф-роад. Если вы не ездите в грязи по самые уши, когда грязная жижа заливает ваши руки, руль и демпфер - вам это неактуально.
Поэтому переплачивать за роторный демпфер в такой ситуации просто не имеет смысла.
Вопрос о креплениях и их цене.
Цена установочного комплекта компании Yacugar напрямую обусловлена количеством входящих в него деталей.
Например, если Вы посмотрите на цену установочного комплекта Yacugar для мотоцикла Kawasaki ZX-10R новых поколений, то увидите, что цена на этот комплект меньше, чем, допустим, на 636 2005 года. Это связано с тем, что на ZX-10R предусмотрено штатное место под демпфер и комплект для его установки чрезвычайно прост и состоит из очень малого количества компонентов, на 636 2005 года данный комплект намного более сложен и состоит из большего количества деталей.
Почему мы не можем сделать такой же простой комплект под другие мотоциклы?
Именно потому, что любой продукт компании Yacugar отвечает высочайшим требованиям безопасности и высочайшим гоночным стандартам и создан для того, чтобы выдерживать тяжелейшие нагрузки в условиях гонок, когда все механизмы мототехники работают на своём пределе.
Компания Yacugar, предлагая Вам любую деталь своего производства, отвечает за Вашу безопасность, поэтому данная деталь должна быть надёжно закреплена в случае демпфера, чтобы при самом ужасном теоретическом воблинге Вы остались целы и невредимы. Для этого деталь должна выдерживать колоссальные нагрузки. Компания Yacugar производит именно такую высококлассную продукцию.