Просмотр полной версии : Ушел антифриз
вчера заметил, что антифриза в бачке вообще нет :eek: , меняли его чуть больше месяца назад в конторе, где брал, проехал всего ничего... подтеков и пятен я никаких не замечал, что может быть? и сталкивался кто нибудь еще с такой проблемой? самое обидное, что я даже не знаю, какой они лили и лили ли вообще...
на это Гена резонно(как ему самому показалось) заметил, что лампочка температу ры у Холмса не загоралась...
на это Гена резонно(как ему самому показалось) заметил, что лампочка температу ры у Холмса не загоралась...
так и не 40 градусов на улице))) к тому же на месте я вчера особо долго не молотил)
LeGioner
17.10.2011, 18:04
так и не 40 градусов на улице))) к тому же на месте я вчера особо долго не молотил)
Любой зелёный антифриз долей и всё.
Любой зелёный антифриз долей и всё.
не долей, а налей )))) у него вообще нет его ...
не долей, а налей )))) у него вообще нет его ...
не все так страшно, долил сегодня 100мл и появился уровень...)
teamrider
17.10.2011, 21:51
Вероятнее всего в системе охлаждения могла быть воздушная пробка - когда пробка вышла, антифриз "ушел"... как говорится - инвайт! просто добавь воды! В твоем случае зеленого антифризу... И проконтролируй уровень через 500 км, если антифриз опять уйдет, тут уже нужно копать глубже. )))
Вероятнее всего в системе охлаждения могла быть воздушная пробка - когда пробка вышла, антифриз "ушел"...
надеюсь на это)))
А разве зеленый? У меня вроде красный.
А разве зеленый? У меня вроде красный.
у меня зеленый был, зеленый с красным лучше не мешать
у меня зеленый был, зеленый с красным лучше не мешать
Надо на всякий глянуть какого цвета и записать. А то уйдет не дай бог, и цвет уже не определишь(((
teamrider
17.10.2011, 22:49
у меня зеленый был, зеленый с красным лучше не мешать
Нельзя вообще мешать! К зеленому - зеленый или синий в крайнем случае. К красному - красный.
Чем дело-то кончилось - почему антифриз уходил разобрались?
Derbiman
30.10.2011, 22:27
У меня красный тоже.Порой на уровне держится долго,а потом заметно уменьшится может.В жаркую погоду часто бывает такое,видимо испаряется что ль от без перерывных включений вентилятора на жаре.
Я брал мот без пластика er6n 08. отсюда вопрос , у меня на бочке куда лить антифриз сверху , есть выход я так понимаю это под шланг , которого нет , по всей видимости дабы лишний антифриз выходил сверху бочка так как обратки шланг с низу , так ли это нужен там шланг вообще или нет ? так во время езды сверху чутка давит жидкость на бачек чуть переполнен.
Я брал мот без пластика er6n 08. отсюда вопрос , у меня на бочке куда лить антифриз сверху , есть выход я так понимаю это под шланг , которого нет , по всей видимости дабы лишний антифриз выходил сверху бочка так как обратки шланг с низу , так ли это нужен там шланг вообще или нет ? так во время езды сверху чутка давит жидкость на бачек чуть переполнен.
Потерялся наверное, купи просто шланг и выведи его в район подножки вниз, просто еслим атнифриз лишний будет сливаться, то потечёт по движку без шланга и тебе на ноги, плюс он ядовитый, что не очень круто скажется как на здоровье экипа, так и твоих ног! Вот думаю только ради этого просто стоит приделать шланчик!
Powered by vBulletin™ Version 4.0.7 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot