Нет именно Низяяяяя (класика)
Вид для печати
Красивый видос
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/dkGd2SbYgBk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/bywzJrStayw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Господин Кий, ответ за вами! ;)
Ну вообще начал посматривать с некоторой завистью на "бензопилу", после того, как мы с Мистером Холмсом оседлали вдвоем мой Хорнет суммарной массой двух туловищ около 220-230 кг и цепляли глушаком все пороги и неровности при выезде с паркинга!
Только клиренс! ТОлько хардкор!:moto2:
С «бензопилами» не приятнейшая история твориться, BMW продал ХАСКу KTMу, а KTM после покупки заявил, что BMW подсунули им «свинью», продав ХАСКу, полностью «высосав» все технологии за время владения BMW, и не внесли нового.
Завод в Италии закрыли(((
Сейчас в Европе мотоциклы Хускварна продается со скидками, что будет дальше с брендом неизвестно(((
:(
Хоть Moto Morini ожила-это радует.
Да,бери НУДУ!:)
Скидки на все модели, только в Европе.
В Москве скидка только на Нуду 900 2012 года стоит 399 000 р http://www.husqvarna-motorcycles.ru/...-900-2012.html
К примеру 511 СМР стоит 410 000 р.
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/IOQfoGczWMU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Психи они и в африке (в милане) психи!)
<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/6-pDBHZppOM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
красавчик, хорошо едет))
Да, плотнячком там у них машины стоят. Но разве это пробки? :) Так, просто люди стоят на светофорах )))
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Sj7CtsxFB1U" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Либо все на релаксе едут, либо райдер очень крут.:good:
Зло во плоти!!!
http://translate.google.com/translat...ymotos-cr500af
Специально для Derbiman:):D
http://www.youtube.com/watch?v=2CnEYhExAXc
Априлия сделала мотард из ерша? Или это самоделка?
Двигатель ерша раза в два тяжелее двигателя априлии, но если грамотно решен вопрос по усилению мест его крепления к раме или изначально эти крепления рассчитаны по больший вес, то получился очень хороший мотоцикл. Ведь его основной "проблемой" был именно штатный двигатель.
А так чего стоит один маятник, это просто шедевр))) и я молчу про вилку и тормоза).
Паш,начитан,а про колесо не знаешь.;)Пздц какой то если честно...Знаю про "надежность" двигателя именно у этого мопеда,но создавать мутанта,да еще и из Кавасаки,хм...От Shivera надо было ставить!
Форум почищен от ботов!
Извиняемся за предоставленные неудобства!