Вложений: 2
Как снять боковое зеркало с ёршика целиком
К сожалению, думаю что просто снять его, не снимая морду - либо нереально вообще, либо очень геморно - затрахаетесь.
Посмотрел специально, дело в том, что оно держится на 2-ух гайках.
Одну ещё можно снизу длинной головкой достать и открутить, а вот вторую очень плотно перекрывает фара. Т.е. к ней и подлезть трудно, и головка должна быть очень тонкая, иначе не пролезет.
Судя по всему, всё-таки надо минимум снять всю морду.
Делается это на самом деле просто.
Передний верхний пластик держится на нижних болтах - по-моему их 3. И на одном большом чуть повыше, который закрыт пластмаской чёрной.
Итак смотрим картинку, там прописаны первые три шага, что делать.
Шаг 1,2,3:
Вложение 437
Шаг 4:
Дальше - отсоединяем всю проводку от:
1.Ближнего и дальнего.
2.Габариты.
3.Поворотники.
Шаг 5:
Желательно чтобы кто-нибудь помог, но можно и одному, главное осторожно.
Вынимаем верхний пластик из больших пазов, поворотники по-моему удобно будет отсоединить уже когда пластик немного сдвинете вперёд. Поэтому пусть кто-нибудь вам подержит, чтобы не корячиться одному.
Я, в принципе, всё делал один - так что одному реально.
Шаг 6:
Всё. Кладёте аккуратно пластик:
Вложение 438
Шаг 7:
Не помню, либо откурчиваете зеркало так, если это возможно подсунуть головку к гайке, либо разбираете всю морду, снимаете фару и откручиваете уже с боковины зеркало.
Диме персонально: прекрасно понимаю, что на первом моте - это страшно делать такую процедуру. Поэтому у тебя как обычно, либо нет выбора и ты методом тыка, проб и ошибок всё делаешь сам, либо приезжаешь ко мне и я тебе помогаю (видишь, у тебя выбор есть в отличие от многих). Ну либо едешь на сервис и там они уже морочаются с этим делом.
Как снять зеркало, чтобы заварить - только лапку самого зеркала
Цитата:
Сообщение от
Дмитрий
респект за столь подробный отчет)))
а в этом месте никак не открутить?
Вложение 439
Именно так, совсем это забыл упомянуть.
Чтобы снять зеркало для того чтобы заварить его, можно просто открутить шестигранный болт, на котором оно ходит взад-вперёд.
Для этого снимаем резиновые нашлёпки и шестигранником откручиваем болт. Внимание: он может быть затянут очень сильно - это нормально, на заводе они нехило так затягивают.
Вынимая болт не потеряйте 2 шайбочки по бокам ножки.
Это может вам помочь: По-моему не совсем удобно подлезть шестигранником к болту, чтобы стало удобнее, снимите ветровое стекло и немножко ещё мордочки кусочки, которые мешают.
