Ducati 848 - как перевести мили в километры

Я кстати успел заценить Шпунтиковский дукас на смотре.
Нуу... красивый, дорогой... посадка на любителя, жесткая сидушка, как доска )))

зы. Наверное, я себе такой не куплю, тяжело мне будет по городу ездить.

Информация для Шпунта.
Перевод милей в километры на 848.
Все получилось довольно просто. Распишу по шагам на 848 :
1. В положении выключенного зажигания зажимаете тумблер переключения показателей в верхнем положении и держите (тумблер меню).
2. Одновременно Вам необходимо включить зажигание (тумблер переключения показателей должен быть в верхнем положении).
3. Проходит около 3-х секунд и, вуаля, появилось меню (с указанием раздела - resp(вроде так, но могу ошибаться).
4. В меню выбираете раздел "UNIT", путем переключения либо вверх либо вниз вышеуказанного тумблера.
5. Для входа в раздел необходимо единоразово с задержкой в 3 секунды нажать тумблер вверх.
6. Выбираете необходимый регион (USA, JAP, CND, EU и еще какие-то два). В нашем случае - EU.
7. Единоразово с задержкой в 3 секунды нажимаете (держите) тумблер вверх для подтверждения выбора.
8. Выключаете зажигание.

Цитата:

Сообщение от teamrider

Я кстати успел заценить Шпунтиковский дукас на смотре.
Нуу... красивый, дорогой... посадка на любителя, жесткая сидушка, как доска )))

зы. Наверное, я себе такой не куплю, тяжело мне будет по городу ездить.

Информация для Шпунта.
Перевод милей в километры на 848.
Все получилось довольно просто. Распишу по шагам на 848 :
1. В положении выключенного зажигания зажимаете тумблер переключения показателей в верхнем положении и держите (тумблер меню).
2. Одновременно Вам необходимо включить зажигание (тумблер переключения показателей должен быть в верхнем положении).
3. Проходит около 3-х секунд и, вуаля, появилось меню (с указанием раздела - resp(вроде так, но могу ошибаться).
4. В меню выбираете раздел "UNIT", путем переключения либо вверх либо вниз вышеуказанного тумблера.
5. Для входа в раздел необходимо единоразово с задержкой в 3 секунды нажать тумблер вверх.
6. Выбираете необходимый регион (USA, JAP, CND, EU и еще какие-то два). В нашем случае - EU.
7. Единоразово с задержкой в 3 секунды нажимаете (держите) тумблер вверх для подтверждения выбора.
8. Выключаете зажигание.

О! Крутяг, спасибо Паш!)
Пойду пробовать.

Цитата:

Сообщение от Shpuntable

О! Крутяг, спасибо Паш!)
Пойду пробовать.

Офигеть!)) Получилось)))
Ну и компьютер мать его)))
В жизни бы не догадался))

Цитата:

Сообщение от Shpuntable

Офигеть!)) Получилось)))
Ну и компьютер мать его)))
В жизни бы не догадался))

Рад помочь! )))

Паша- ГОЛОВА! ;) Порой страшно- что ж там в ней творится!))

Вот еще загадка))) есть ли на дукасах такая штука как аварийка?)))

Цитата:

Сообщение от Shpuntable

Вот еще загадка))) есть ли на дукасах такая штука как аварийка?)))

Нету. Народ колхозит сам.

Цитата:

Сообщение от Shpuntable

Вот еще загадка))) есть ли на дукасах такая штука как аварийка?)))

На "американцах" точно нету )), на европейских - не знаю )))

Цитата:

Сообщение от teamrider

На "американцах" точно нету )), на европейских - не знаю )))

Монстр у Аленки местный, аварийки не нашел)

Аварийки нет!Зачем она,ведь Италия не ломается.