Велосипедные дорожки в Москве

Велосипедные дорожки в Москве - давно пора!

Ударим велосипедами по пробкам!

Однако это далекие планы, в этом году в столице будет создано более 50 километров велодорожек и около 10 тысяч парковочных мест, сообщил во вторник заммэра Москвы, руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов представителю РИА Новости.

Развитие велосипедного транспорта в столице – это одна из мер борьбы с пробками. К 2016 году в Москве планируется построить 119 велодорожек. Власти Москвы разработали целую концепцию развития велосипедного транспорта.

«В 2013 году будет активно развиваться велосипедная инфраструктура города. За год в общей сложности будет организовано 9,5 тысячи парковочных мест для велосипедов вблизи транспортно-пересадочных узлов и точек притяжения пассажиропотока», – сказал Ликсутов на заседании столичного правительства.

Он добавил, что будет проработан вопрос организации велопарковок и на территории новой Москвы.

«Будет построено в общей сложности 53 километра велодорожек в парках и на улицах города», – сказал заммэра.

Он добавил, что также будет поставлено около тысячи велосипедов для организации их проката.

«В данный момент прорабатывается вопрос о приобретении дополнительно еще 5,5 тысячи таких велосипедов», – сообщил Ликсутов.

источник

Ударим велосипедами об лобовые стекла чиновников!

Цитата:

Сообщение от Fox-red

Ударим велосипедами об лобовые стекла чиновников!

+1

Если сделать велосипедную дорожку там где ездили машины пробок меньше не станет, а на велики пересядут только пешеходы, какой нормальный автолюбитель захочет крутить педали

Цитата:

Сообщение от Vanya_Vanechkin

+1

Если сделать велосипедную дорожку там где ездили машины пробок меньше не станет, а на велики пересядут только пешеходы, какой нормальный автолюбитель захочет крутить педали

в (_I_) велосипеды, мы будет по ним ездить!!!))) чего непонятного та?

расширять будут за счет газонов http://news.auto.ru/news/11208.html

словосочетание для Москвы НОРМАЛЬНЫЙ И АВТОЛЮБИТЕЛЬ неуместно, Ваня ты шо?! это слова антонимы!))) Московский автолюбитель это, очень мягко говоря, садомазохист!!!)))

хотя и покрутить педали, пока не дали, есть любители
http://www.youtube.com/watch?v=7cXda4ahMYY

и меня вот тута обогнал)))
http://www.youtube.com/watch?v=QIxclwAn_tA&list=UUmqe2d1jhAhQ62rnnINPPNw& index=1

Велосипед это круто.

Как раз обсуждал эту тему, пока ехал на поезде по Шри-Ланке. Рядом со мной сел англичанин (сотрудник МИД), родившейся в Швеции, живущий в Бельгии и побывавший чуть ли не во всех странах мира на всех континентах. В общем очевидно, что шпион)))

И вопрос зашёл о велосипедах в частности в Москве.

Мне кажется, что это очень круто, но для Москвы почти нереализуемо.
Почему?

Начну издалека.
Бываю по работе в Голландии. Там беру велик и гоняю на нём. Красота.
В чём наше отличие от Голландии и это ответ на "почему".

1. Размеры Москвы. Она огромная. Преодолевать подобные расстояния не всем под силу. Хотя думаю это не проблема, было бы желание.
2. У нас есть зима, в которую очень трудно ездить на велосипеде, т.к. убрать снег во время, как показывает практика, невозможно в Москве. Я на своём опыте проверил. Хотя у меня зубастая резина, я гонял несколько раз после снегопада на сервис на велике - это капец, непросто, особенно в горку, даже один раз пришлось слезть, пробуксовывал наглухо. Вот это реальная проблема может быть.
3. Перепады высот очень сильные. Вся Голландия ровная, у нас же то подъём, то спуск, что также усложняет перемещение на велосипеде на средние и дальние расстояния.
4. Бешеный трафик, отсутствие культуры вождения и опасность езды на велосипеде.

Но не смотря на всё это, мне кажется, что тот кто хочет ездить на велике, тот должен иметь эту возможность. Поэтому развитие велокультуры и велоинфраструктуры в городе вещь наверное очень важная и я всеми руками и ногами за!

Ведь если повысится уважение к велосипедистам, то и к мотоциклистам тоже!
Главное чтобы мотоциклы не ездили по велодорожкам, а водители не парковались на них за что ручаться сложно))))

Одно дело в парке гонять или дворами по району, но я бы ни за что не вылез покататься в часы пробок вдоль основных магистралей. Результат для легких будет хуже чем у злого курильщика!

Цитата:

Сообщение от Lord_eclipse

Одно дело в парке гонять или дворами по району, но я бы ни за что не вылез покататься в часы пробок вдоль основных магистралей. Результат для легких будет хуже чем у злого курильщика!

во во, это дело весьма вредное, катаясь на велике больштнство людей не профи глубоко дышат, а пробках и до пневмании недалеко... поэтому нужно вероломно оттяпать эти дорожки)))

Вот по поводу п.4 - отсутствие культуры вождения - в полной мере согласен! Самые неадекватные там - велосипедисты, которые считают делом чести притаранить пешехода, случайно зазевавшегося на вело дорожке.. Ну или как минимум охаять, примерно в стиле "понаехали тут")))

Цитата:

Сообщение от Very

Вот по поводу п.4 - отсутствие культуры вождения - в полной мере согласен! Самые неадекватные там - велосипедисты, которые считают делом чести притаранить пешехода, случайно зазевавшегося на вело дорожке.. Ну или как минимум охаять, примерно в стиле "понаехали тут")))

Не не не велосипедисты народ культурный и объясняют вам ваше место в более утонченной форме)))

http://www.youtube.com/watch?v=vVLC-xEtLPw

У меня на районе сделали парочку велосипедных дорожек в ущерб пешеходным, оттяпав половину последних. Теперь участники движения вынуждены натыкаться друг на друга, так как непонятно, какая часть отведена для пешеходов, а какая для велосипедистов, разделительная полоса об этом умалчивает. Причем есть дорожка, которая начинается из не откуда и заканчивается также.

И как было отмечено выше - к великому сожалению велосипедные дорожки станут вынужденными парковками(((