Выжал-таки 200 км/ч из Kawasaki ER-6F 2010

Давно пытался сделать так,чтобы первая циферка на спидометре стала двоечкой, но не на 20 км/ч :)

Всё не хватало места, т.к. ёршик после 193-195 набирает очень медленно.
В итоге получалось много раз открутить до 198, но дальше никак.

На днях ночью всё же выкрутил на Кутузе до 199 (хотя рекорды ставить в этот день не собирался), ну и думаю надо всё же дожать до 200! Вдалеке виднелась машина, я думаю, надо успеть.... топлю-топлю - упал до 198, никак...хопа опять 199....дорога чуть в горку пошла, думаю...ДАААВАААЙ!!! ....И ДА! завтные 200 км/ч! Уже почти в жопе у машины, вильнул влево объехать её по разделительной, скорость сразу упала. 201 км/ч не получился.

Думаю спидометр и привирает ещё. Но слышал, что по спидометру кто-то разгонял ерша до 205 км/ч. Может байки... или под хорошую горку. Будем пробовать.

На ёршике предыдущего поколени Fox-red говорит шёл 210 и был запас. Но думаю, что стрелочный спидометр точно врёт нормально так.

В идеале замерить по GPS.

Следующая цель - разогнать ерша больше 200 км/ч :bobslei:

да после 196-198 км/ч ершу как будто камаз сзади цепляют,я разгонял до 203 и до 206 по прямой ровной 09г,
и кстати не особо тяжело,хочу заметить Fка и без пластика,и после 195примерно начинает задирать морду управляемость падает,а должно с пластиком прижимать!!!
еще гдето читал что у ерша спидометр завышает скорость мах на 5 км/ч,а максималка доходит до 230км/ч при н.у.
в двоих лично ехал 198км/ч,дорога херовая была,и ешр подпрыгивать начинал как на волнах.

В прошлом году на Питерской трассе выжал 202 км/ч, на Fке управляемость никакая, да и тормозить как то страшновато было. После этого старался более 180 не ездить.

Цитата:

Сообщение от LeGioner

В идеале замерить по GPS.

Следующая цель - разогнать ерша больше 200 км/ч :bobslei:

Пронесись мимо гайцов с радаром, а потом вернись, скажи каюсь хочу штраф заплатить)))

Цитата:

Сообщение от Holmes

Пронесись мимо гайцов с радаром, а потом вернись, скажи каюсь хочу штраф заплатить)))

во-во! мне папяня то же самое сказал, когда я на дырчике спидометр проверял

http://www.youtube.com/watch?v=00Heb...eature=related

ААА еще че заметил максималка от бенза зависит,чисто случайно заметил.тестил на разном бензе и один раз на 190 км/ч ерш тух и не хотел разгонятся дальше вообще,поехал на заправку ТНК залил бенз и до 198 ерш бодряком прет и прет дальше до 201км/ч(дальше подьем начинался).

Цитата:

Сообщение от М.С.

ААА еще че заметил максималка от бенза зависит,чисто случайно заметил.тестил на разном бензе и один раз на 190 км/ч ерш тух и не хотел разгонятся дальше вообще,поехал на заправку ТНК залил бенз и до 198 ерш бодряком прет и прет дальше до 201км/ч(дальше подьем начинался).

А какой лил? 95-й или 98-й?

Цитата:

Сообщение от Holmes

Пронесись мимо гайцов с радаром, а потом вернись, скажи каюсь хочу штраф заплатить)))

Ага...и просто отдать им права подвезти, да? :)

Цитата:

Сообщение от Holmes

[v]

Его там под конец ещё и обогнал кто-то)))) Круто...америкосы, у них там по-мойму выпуск другой. За счёт этого думаю.

Цитата:

Сообщение от LeGioner

А какой лил? 95-й или 98-й?

я только на 92 есжу,это не в целях экономии,чисто собственные соображения!
Я не так выразился,зависит от качества бенза!на разных азс и партии бенза.
Вообще заправляюсь на лукойле(стараюсь),но в выходные начальства нет и они бенз бодяжат,в выхи заправляюсь на тнк,

Цитата:

Сообщение от М.С.

я только на 92 есжу,это не в целях экономии,чисто собственные соображения!
Я не так выразился,зависит от качества бенза!на разных азс и партии бенза.
Вообще заправляюсь на лукойле(стараюсь),но в выходные начальства нет и они бенз бодяжат,в выхи заправляюсь на тнк,

думается в 92 есть смысл. особенно если он хорош