Надеюсь я по адресу

[royal de lux]

Люблю я наш форум за это!!!!! на других форумах сразу в поиск отправляют, а у нас разжуют всё наглядно!

[Mototelka]

ты организовываешь челленджи или я что-то пропустила?

[FlyLanD]

Брррр 5 с половиной часов осталось до первого мотоопыта ) очково чуток )

[FlyLanD]

ты организовываешь челленджи или я что-то пропустила?

сейчас проводим челлендж с Мазда Мотор Рус

[Mototelka]

Понятно, я думала немного другие челленджи. Удачи тебе в катании, у тебя все получится!

[FlyLanD]

спс.. жду вот, минуты считаю. А вы про что думали?

[Mototelka]

Можно на ты, я подумала про челленджи с играми, которые проводят по ночам (поиск знаков, адресов и пр.).

[GenaS]

Люблю я наш форум за это!!!!! на других форумах сразу в поиск отправляют, а у нас разжуют всё наглядно!

главное на ПуфтЫ не попадать )))))))

[FlyLanD]

Мототелка, пардон не знаю как еще обращаться, ибо имени не известно. Ну так оно и есть, конечно это больше покатушки нежели реальный челлендж, проходит он днем и длится всего около 1.5 часа с зашифрованными чеками, заданиями на чеках и всего двумя чек поинтами, но учитывая что все бесплатно, включая автомобиль, питание, задания и т.д. Скажем так, это мероприятие полностью спонсирует Мазда и как ни крути это маркетинг, но постарались его сделать максимально интересным и наименее навязчивым, так как цель была не впарить а ознакомить и сделать это интересно и не стандартно. В общем могу рассказать подробно если есть желание и интересно, дабы тут рекламу не разводить.
Я сегодня первый раз в жизни сел на мот!!!!!! Мною был оседлан Яма Убр125, в простонародии ебрик! Учитывая что давно уже не ездил на механике на авто, а тут еще и ручная сцепа то первые разы тронуться не получалось, ебрик глох.. Потом вроде перестал бросать сцепу после трогания и все устаканилось.. катал по кругу, стоя на подножках, стоя на 1 ноге, освоил переклюк с 1 на 2 передачу ну и лайтовый элемент небольшой разгон-торможение под названием имитация езды в пробке. в конце уже получалось ровно держать газ и трогаться с одной спички сказали на след. занятии будет фигурная езда, а это была разминка, так что жду среды!!
По площадке, где скорость маленькая ездить легко, реально как на велике.. ООООоо еще я наконец то понял и чуть освоил мотовую коробку, переживал за этот момент. тут же не как на авто на выбор любая передача и нейтралка. Сумничал там на вопрос про торможение, это я здесь читал про то что сначала зад, а потом добавляешь передом. но я думал это для того чтобы нагрузить перед для эффективного торможения, а оказалось что зад просто тормозить стабильно, начинаешь тормозить задом и потом передом добавляешь в зависимости от свободного места впереди. В общем мот это не авто, нюансов и тонкостей много и зачастую действовать надо по другому. Но надеюсь научат, не все сразу. Бак надо зажимать коленями всегда, так не болтаешься как сопля на ветру, один раз заглох на 2 передаче пока тошнил пропускал впереди едущего, от рывка сполз на бак, но ногой удержал мот и не упал. А так без падений, понятно что это самый примитив, но проблем кроме трогания в начале небыло, но тут просто надо почувствовать по вибрации дрыжок и сцепу контролировать, к концу занятия более менее начал чувствовать сцепу и уже не смотрел на тахометр и на педали а смотрел вперед аки ленин на броневике в общем это как первый секс, впечатлений море, помнишь где, как, с кем, на чем, а сам секас толком и не помнишь

[Katerina]

Мототелка, пардон не знаю как еще обращаться, ибо имени не известно. Ну так оно и есть, конечно это больше покатушки нежели реальный челлендж, проходит он днем и длится всего около 1.5 часа с зашифрованными чеками, заданиями на чеках и всего двумя чек поинтами, но учитывая что все бесплатно, включая автомобиль, питание, задания и т.д. Скажем так, это мероприятие полностью спонсирует Мазда и как ни крути это маркетинг, но постарались его сделать максимально интересным и наименее навязчивым, так как цель была не впарить а ознакомить и сделать это интересно и не стандартно. В общем могу рассказать подробно если есть желание и интересно, дабы тут рекламу не разводить.
Я сегодня первый раз в жизни сел на мот!!!!!! Мною был оседлан Яма Убр125, в простонародии ебрик! Учитывая что давно уже не ездил на механике на авто, а тут еще и ручная сцепа то первые разы тронуться не получалось, ебрик глох.. Потом вроде перестал бросать сцепу после трогания и все устаканилось.. катал по кругу, стоя на подножках, стоя на 1 ноге, освоил переклюк с 1 на 2 передачу ну и лайтовый элемент небольшой разгон-торможение под названием имитация езды в пробке. в конце уже получалось ровно держать газ и трогаться с одной спички сказали на след. занятии будет фигурная езда, а это была разминка, так что жду среды!!
По площадке, где скорость маленькая ездить легко, реально как на велике.. ООООоо еще я наконец то понял и чуть освоил мотовую коробку, переживал за этот момент. тут же не как на авто на выбор любая передача и нейтралка. Сумничал там на вопрос про торможение, это я здесь читал про то что сначала зад, а потом добавляешь передом. но я думал это для того чтобы нагрузить перед для эффективного торможения, а оказалось что зад просто тормозить стабильно, начинаешь тормозить задом и потом передом добавляешь в зависимости от свободного места впереди. В общем мот это не авто, нюансов и тонкостей много и зачастую действовать надо по другому. Но надеюсь научат, не все сразу. Бак надо зажимать коленями всегда, так не болтаешься как сопля на ветру, один раз заглох на 2 передаче пока тошнил пропускал впереди едущего, от рывка сполз на бак, но ногой удержал мот и не упал. А так без падений, понятно что это самый примитив, но проблем кроме трогания в начале небыло, но тут просто надо почувствовать по вибрации дрыжок и сцепу контролировать, к концу занятия более менее начал чувствовать сцепу и уже не смотрел на тахометр и на педали а смотрел вперед аки ленин на броневике в общем это как первый секс, впечатлений море, помнишь где, как, с кем, на чем, а сам секас толком и не помнишь

1. Мототелку зовут Галина
2. Хочу покатаЦЦо на челленже (это типа тонкий намек)
3. Море секса, т.е. впечатлений от мотоцикла -- это супеР))))))) понимаю очень! и желаю дальнейшего позитива и скорейшей сдачи на категорию и приобретению собственных двух колес!