Пытался ща представить колонну в 25 байков проносящихся со скоростью 160. Аж страшно стало
Я думаю 80 в колоне это маловато.90 или максимум 100 будет самое оно.Больше 100 опасно оч..
Мы один раз топили в колонне около 180 км/ч по МКАДу...ехали куда-то в область. Ну это скорее была не колонна а 10 отмороженных мотоциклистов создававших дичайший хаос на всех полосах дороги, пугавших до потери пульса водителей и создававших по 30 аварийных ситуаций за 10 секунд.
В итоге вспомнилось одно правило - если вы в колонне отстали и пропускаете чувствуете поворот - не надо в него ломиться! Колонна подождёт...когда заметит что вас нету)))
Надо спокойно проскочить поворот и искать разворот, чтобы вернуться.
У нас в итоге один новичок не успел среагировать, заложил мот в поворот, когда уже физически не входил туда, в результат срашно стало - выровнял мот, проскочил бордюр и полетел в кусты, мот полетел рядом. В результате раздолбанный мот и куча синяков на байкере, хорошо ничего не сломал. Спас Dainese.
Так что вот - новое правило, его надо усвоить на подсознательном уровне. Лучше отстать от колонны, но остаться целым и оставить целым мотоцикл, а также окружающих)
На 180 если отстанешь - колонна это врятли заметит)))) Токо если с рациями в шлемах. А так по любому - отстать лучше чем разбиться.
В колоннах катаюсь часто и правила строго соблюдаю.
Хотя тоже, помню, с горы возвращались по Звенигородскому шоссе в количестве 10 человек на различных мотоциклах и ехали около 180-200 км/ч...Честно говоря, чуть дурно не стало. Хорошо ещё, что ведущие дорогу отлично знали и на каждой кочке тормозили.
Что не делает человека хуже самого себя, то и жизнь его не делает хуже и не вредит ему ни внешне, ни внутренне.