Клипоны на ER6

[Holmes]

Холмс, это оно? Или это то, что в стоке идет?
http://www.ebay.com/itm/KAWASAKI-EX6...#ht_928wt_1148

неее)))) точно не клипоны))) это фиксатор руля походу такой пафосный)))

ЗЫ не трать время, нету их нихгде)))

[dr.Martin]

Вот такая тема есть, вроде из нержавейки. Монтаж без снятия траверсы, под неё или выдвигать перья.

мнения?

Я тоже к клипонам привык, но на Ерше вижу вариант как у Холмса.

[GenaS]

дуб, орех или мочала???

[Holmes]

Вот такая тема есть, вроде из нержавейки. Монтаж без снятия траверсы, под неё или выдвигать перья.

мнения?

Я тоже к клипонам привык, но на Ерше вижу вариант как у Холмса.

проблема в том, что они упрутся в бак...

На Ерше возможно только 2 варианта, 1 - как у меня спец под ерша; 2 - выводить перья из под траверсы (либо путем опускания передка, либо установкой неродных перьев), и за них уже цеплять клипоны, лучше Z-образные, как на vfr800, опять таки чтобы в бак не упирались...

я даже думал от дукати st3 ставить, но конструкция траверсы не позволит...(((

[dr.Martin]

Основная причина идеи замены штатного руля на клипоны, это его высота, которая мне не очень привычна и удобство доступа к замку зажигания. В варианте с Американской версией, этот вопрос замка остаётся. Вот и думаю..... а не сделать ли просто, низкий руль?

Что касаемо клипонов.
Если выдвинуть чуток перья вверх, то это не будет так сильно влиять на дорожный просвет, в городе по крайней мере, это не так скажется.
А для тех кто хочет опустить высоту мотика, это вариант.
В любом случае, где-то теряем, что-то находим. У каждого своя "золотая середина".
Главное чтоб было удобно и ты получил, чувство глубокого удовлетворения, как не крути)))))))

[Holmes]

В варианте с Американской версией, этот вопрос замка остаётся.

да ладно, ты сурьезно?))))))))))))))))))))))))

Вот и думаю..... а не сделать ли просто, низкий руль?

можно и так, только гемор все равно будет, надо все померять и рассчитать, чтобы ничего не цепляло, руль под пульты сверлить и т.д...... американские клипоны проще имхо, тока дораха очень получаются... я их накидывал, посадка, лично для меня, становится оптимально удобной, как на f4i и подобных

[dr.Martin]

да ладно, ты сурьезно?))))))))))))))))))))))))



можно и так, только гемор все равно будет, надо все померять и рассчитать, чтобы ничего не цепляло, руль под пульты сверлить и т.д...... американские клипоны проще имхо, тока дораха очень получаются... я их накидывал, посадка, лично для меня, становится оптимально удобной, как на f4i и подобных

Ну может я немного преувеличил)))) сказав что, доступ к замку затруднён, но брелку валяться негде)))
А в какую сумму вылелся заказ из америкосии?

[Holmes]

А в какую сумму вылелся заказ из америкосии?

8-10 килорублей

[dr.Martin]

8-10 килорублей

Ага, понял.

[borismoto]

Есть такие немцкие киты LSL для спортбайков и спорттуристов, можно без проблем заменить клипоны на руль и изменить посадку. Там в комплекте руль, стойки, траверса и пластик морды с такой формой чтобы при поворотах руль не упирался в пластик.