оставил в сервисе проверять всё что только можно. зажигание, компрессию, клапаны, давление бензонасоса, сцепление и т.д.
походу продиагностировали все что только можно.... поставь штатную банку обратно и сравни
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
Говорю - НЕТ! Мозги контролируют состояние лямбды, и чуть что - ошиПка FI! Тут дело в другом!
1. прогнать мот без воздушного фильтра (холостые), посмотреть состояние воздушного фильтра
2. померить компрессию
3. посмотреть состояние свечей/катушек зажигания (насколько они плотно сидят на свечах)
4. померить давление бензина
5. посмотреть двигатель внимательно, нигде ли не травит масло (может где прокладку пробило)
Нет ли ощущения при наборе скорости, что обороты резко растут, но при этом мотоцикл плохо набирает скорость?
All for Honda, Honda for all !!! - время "let the good times roll" прошло... однакож, временно пересел на каву. - пуфтёж, все сплошной пуфтёж...
Фанад бр€нда
teamrider, напиши пожалста что же ты ответил ... у меня возникли проблемы аналогичные L2t