Покупка нового мота.

[SAS]

Здравствуйте всем. Примите и помогите с выбором.
Ситуация такова не могу определиться с выбором. О себе мне за сорок был перерыв 20 лет.
Последние четыре сезона катал Ямаху .er6 2 сезона разные 10 и 12 года и Сузуки gladius 400. Второй сезон попал в аварию на er 6 остался цел благодаря экипировке желание не пропало. Живем в лесу от цивилизации от Красноярска 800 км. город маленький дорог асфальта мало. За сезон 1000-1500 км не больше. эндуро кросс не рассматриваю в принципе не нравятся предпочитаю нейкеды скорость с учетом наших дорог выше 120 не бывает и то 1,5-2 км за городом.Мотоцикл чисто для удовольствия . Встает вопрос DUKATI MONSTER 821 2014 Г.ИЛИ КАВАСАКИ Z 1000 2014Г. Мотоцикл на 4-5 сезонов может больше утомило продавать каждый сезон. Что подскажите уважаемые форумчане .

[Кий]

Здравствуйте!
Как-то не очень вяжется.

Живем в лесу от цивилизации от Красноярска 800 км. город маленький дорог асфальта мало. За сезон 1000-1500 км не больше.

И мотоциклы созданные для города и хорошего асфальта.

Встает вопрос DUKATI MONSTER 821 2014 Г.ИЛИ КАВАСАКИ Z 1000 2014Г.

На мой взгляд особого удовольствия от езды на этих мотоциклах при заданных условиях не получить.
Присмотритесь к сегменту тур-эндур.

Но так как понимаю, что с мотоциклами бывает "стоит или не стоит" я за Кавасаки и не слушать позже налетевших Дукатифилоф

[Fox-red]

При таком раскладе версус брать надо или что-то подобное.
Я бы вообще на мотарде остановился.

[Taras]

У нас на форуме всё больше и больше народу почему-то пересаживаются на дукасов (красота, развесовка, тяговитый двухгоршковый движок). Но я тут покатался на новом Z1000 - ну очень мне понравился. Дизайн - космос. После Ерша удивила мягкость коробки передач и работа ручки газа. Не маловажен рост - мне с моими 168 было комфортно на зетке, на монстре не сидел - не знаю. Не забудь о сервисе, в случае чего - далеко ли до ближайшего авторизованного сервиса Дукати?

[teamrider]

Ежели дорог нету... то я бы присматривался на что-нибудь вроде KTM Adventure... никаких ершей, а уж тем более Дукать, которые требуют хороших дорог и качественного постоянного сервиса!

[SAS]

Понял расклад. дукасовского сервиса нет даже в Красноярске . По духу длиже КАВАСАКИ. Рост 180 вес 78,. про тур эндуро не нравятся они мне . езжу только по городу 2-3 круга за день километров 20.// просто народ во общем меня не понимает старый пердун и на мотоцикле. в городе мотоциклов всего 5 штук два из них мои старые . А БРАТВА кричит возьми ДУКАСА а то не кашерно но они далеко не в теме и на мотах сами не ездят только КРУЗЕРА.
Z 1000 новая очень нравится немного пугает мощность хотя с головой все в порядке в смысле мозги на месте.

[SAS]

По всем параметрам КАВАСАКИ будет предпочтительней. Вес Кавы 230 кг. не скажу что хилый но помню Ямаху 160 кг. рулится как велик. хотя ЕРШ был 200 кг проблем не возникало.

[SAS]

По ВЕРСУСУ скажу так смотрел сидел не понравилось поэтому брал ЕРША. В принципе он меня устраивал продал после сезона с пробегом 800 км зачем сам не понял а наступила весна началось обострение.Жена выдвинула требование если купишь лет 5 не продавать вот я и смотрю Z 1000 новую чтоб с запасом на все случаи жизни.

[RuSSeLL]

и я свои 5 копеек вставлю !) сам на ерше 1 сезон, ездил мерил свою 5 точку на моты- скажу 1 понравился кава z1000 удобный! не взял по причине не нравиться нейкд и мощность (как на 1 мот) ! а так что ближе к душе то и бери)!

и по цене кста оч даже не дурно !) бери с АBC обязательно ....

[Shpuntable]

Ну я как налетевший дукафил скажу следующее))
Дуки очень придирчивы к качеству бензина и качеству сервиса.
Не все работы по дуке можно сделать в обычном мотосервисе. Например регулировку дейсмодрома можно сделать только при наличии специальных калибровочных шайб.
В обычных мотомагазинах нет запчастей на дукасы.

Это только основные нюансы владения дукатями)
Если все это не пугает, то ты получишь настоящий не сравнимый драйв от этих мотоциклов)
Ни с чем не сравнимый характер мотора, ласкающий ухи звук и потрясающий чистокровно итальянский секс дизайн))
В добавок, это не паханное поле для тюнинга)) Можно вложить не один мио руб в эти мотоциклы и предела не будет)))
Не будет хватать мощности? Не проблема)) Ставишь турбу и все в паряде)