+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 21

Тема: Зброс ошибок с "мозгов" мотоцикла.

  1. #1
    Профи Аватар для Кий
    Регистрация
    18.07.2011
    Адрес
    Теперь (ТАО) Резиновая Москва
    Ответов
    540

    Зброс ошибок с "мозгов" мотоцикла.

    Отключал датчик температуры и ошибка прописалась в "мозгах", все подключил обратно вентилятор срабатывает, при работе двигателя и эксплуатации ошибка (FI) не загорается, но после запуска мотоцикла короткое время горит лампочка температуры и FI, потом одновременно гаснут.
    Клеймы с аккумулятора сбрасывал не помогает. При подключении диагностического провода на минус (режим самодиагностики), FI мигает постоянно.

    Кто сталкивался, как "обнулить" ошибки?
    Ключ ко всему - это ключ зажигания.

  2. #2
    Ему позволено всё Аватар для Fox-red
    Регистрация
    13.03.2011
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Ответов
    4,218
    Скорее всего косяк какой-то еще остался. Если проблема устранена, то fi уже гореть не должен. В режиме диагностики просто мигает постоянно или код ошибки выстукивает?
    А так вообще если клеммы не помогают, то иногда может помочь завести и заглушить подряд раз 5.

  3. #3
    Профи Аватар для Кий
    Регистрация
    18.07.2011
    Адрес
    Теперь (ТАО) Резиновая Москва
    Ответов
    540
    В режиме самодиагностики мигает постоянно, коды не выстукивает(
    Ключ ко всему - это ключ зажигания.

  4. #4
    Ему позволено всё Аватар для Fox-red
    Регистрация
    13.03.2011
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Ответов
    4,218
    Датчик переподключал? Контакты смотрел? Чистил? Может не защелкнул до конца? От датчика только контакты отсоединял? Сам датчик если выкручивал, то можно еще раз выкрутить и посмотреть его.
    На некоторых авто-форумах при скидывании клемм рекомендуют их минут на 5 замкнуть. Не знаю нафиг это надо и какой эффект дает, но говорят что помогает.
    На крайняк можно датчик поменять, он не так дорого стоить должен.

  5. #5
    Профи Аватар для Кий
    Регистрация
    18.07.2011
    Адрес
    Теперь (ТАО) Резиновая Москва
    Ответов
    540
    От датчика только контакты отсоединил, все защелкнул и проверил два раза, датчик работает - вентилятор включается.
    Ключ ко всему - это ключ зажигания.

  6. #6
    Достигший невозможного Аватар для Holmes
    Регистрация
    13.03.2011
    Адрес
    Нерезиновая, гетто
    Ответов
    3,485
    Цитата Сообщение от Кий Посмотреть сообщение
    Кто сталкивался, как "обнулить" ошибки?
    Цитата Сообщение от Fox-red Посмотреть сообщение
    Скорее всего косяк какой-то еще остался.
    во во, лучше подключить комп и все проверить, заодно и сбросить ошибки
    Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!

  7. #7
    Профи Аватар для Кий
    Регистрация
    18.07.2011
    Адрес
    Теперь (ТАО) Резиновая Москва
    Ответов
    540
    Цитата Сообщение от Holmes Посмотреть сообщение
    во во, лучше подключить комп и все проверить, заодно и сбросить ошибки
    Если были бы ошибки, самодиагностика их показала, должен быть способ их сбросить без компьютера)
    Ключ ко всему - это ключ зажигания.

  8. #8
    Гуру Аватар для teamrider
    Регистрация
    30.04.2011
    Адрес
    Пробищенск
    Ответов
    2,618
    Привет!
    Если лампочка FI не горит/не моргает во время движения мотоцикла, значит проблемы нет.
    Не помню как на ерше, но на моей хондо когда включаешь зажигание, лампочка FI всегда загорается и через пару секунд гаснет - это нормально! )))


    All for Honda, Honda for all !!! - время "let the good times roll" прошло... однакож, временно пересел на каву. - пуфтёж, все сплошной пуфтёж...

    Фанад бр€нда

  9. #9
    Профи Аватар для Кий
    Регистрация
    18.07.2011
    Адрес
    Теперь (ТАО) Резиновая Москва
    Ответов
    540
    Ну если я правильно понял:
    When the repair has been done, the LED light doesn’t go
    on. But the service codes stored in memory are not erased
    to preserve the problem history, and the LED light can display
    the codes in the self-diagnosis mode. The problem
    history is referred when solving unstable problems.
    When the motorcycle is down, the vehicle-down sensor
    is turned OFF and the ECU shuts off the fuel injectors and
    ignition system. The FI indicator LED light blinks but the
    service code cannot be displayed. The ignition switch is left
    ON. If the starter button is pushed, the electric starter turns
    but the engine doesn’t start. To start the engine again, raise
    the motorcycle, turn the ignition switch OFF, and then ON.
    The vehicle-down sensor is turned ON and the LED light
    goes OFF.

    Ошибки прописываются в мозгах и чтобы их сбросить нужно в режиме самодиагностики повернуть ключ туда-суда.
    Кто силен в буржуйском, может поправит)
    Ключ ко всему - это ключ зажигания.

  10. #10
    Гуру Аватар для teamrider
    Регистрация
    30.04.2011
    Адрес
    Пробищенск
    Ответов
    2,618
    Цитата Сообщение от Кий Посмотреть сообщение
    Ну если я правильно понял:
    When the repair has been done, the LED light doesn’t go
    on. But the service codes stored in memory are not erased
    to preserve the problem history, and the LED light can display
    the codes in the self-diagnosis mode. The problem
    history is referred when solving unstable problems.
    When the motorcycle is down, the vehicle-down sensor
    is turned OFF and the ECU shuts off the fuel injectors and
    ignition system. The FI indicator LED light blinks but the
    service code cannot be displayed. The ignition switch is left
    ON. If the starter button is pushed, the electric starter turns
    but the engine doesn’t start. To start the engine again, raise
    the motorcycle, turn the ignition switch OFF, and then ON.
    The vehicle-down sensor is turned ON and the LED light
    goes OFF.

    Ошибки прописываются в мозгах и чтобы их сбросить нужно в режиме самодиагностики повернуть ключ туда-суда.
    Кто силен в буржуйском, может поправит)
    Не то! Тут написано, что при падении мотоцикла срабатывает датчик выключения двигателя и чтобы завести мотоцикл снова, нужно сбросить состояние этого датчика выключением зажигания после поднятия мотоцикла... иначе двигатель не запустится.


    All for Honda, Honda for all !!! - время "let the good times roll" прошло... однакож, временно пересел на каву. - пуфтёж, все сплошной пуфтёж...

    Фанад бр€нда

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения