Где обслуживать мот?

[Кий]

Подскажите проверенные места, где можно обслуживать мот и при необходимости ремонтировать. Москва, М.О.

[Fox-red]

Это можно было Легионеру в личку написать)))
Я обычно в Лео езжу, в Печатниках.

[Holmes]

Подскажите проверенные места, где можно обслуживать мот и при необходимости ремонтировать. Москва, М.О.

была темка

Из проверенных, в Люблино есть SevenMC http://sevenmc.ru/shop/contacts.php

Либо как уже было сказано выше к Легионеру.

[GenaS]

Или к Легионеру

[Shpuntable]

Тут еще вопрос гарантии....Кстати нужна она вообще?

[LeGioner]

Подскажите проверенные места, где можно обслуживать мот и при необходимости ремонтировать. Москва, М.О.

По любым вопросам поможем чем сможем за минимальную клубную цену. А ремонтировать надеюсь не придётся и ломаться ничего не будет

Тут еще вопрос гарантии....Кстати нужна она вообще?

SevenMC это почти наши, потом включим их в наш холдинг, если они разовьются)

Тут еще вопрос гарантии....Кстати нужна она вообще?

В принципе пришёл к выводу, что если за 3-5000 км на ерше ничего не отвалилось - с гарантии можно смело снимать. Мотоцикл прост как две копейки, все узлы и агрегаты самой простой проверенной временем конструкции. У этого мотоцикла нет детских болезней. Электроники никакой. Движок супер надёжный, подвески и коробка простейшие. Вывод - ломаться нечему.

Можете не кормить официалов. А если думаете, что там круто делают, придите посмотрите мотоцикл TOR'а или EpicFail...я бы им руки отломал за такое обслуживание мота. Ну и как уже знают старички клуба - даже механики Ducati - это полный писец, там работают ребята из каких-то гаражей, которые кроме "масло поменять-цепь подтянуть" по-моему даже и не знают ничего...даже хомуты не могут затянуть по человечески и болты вкрутить...потому что походу людям...ммм...пох*й..? ...я уж про дисмодромные механизмы даже и не заикаюсь.

[Кий]

По любым вопросам поможем чем сможем за минимальную клубную цену. А ремонтировать надеюсь не придётся и ломаться ничего не будет

Спасибо если, что понял куда обращаться. Просто мотоцикл не новый (2006 г. в РФ с 2010) кто знает, что может быть и как его раньше фактически эксплуатировали, все проявляется в процессе эксплуатации. Пока езжу все вроде гуд, есть, конечно пару вопросов по которым можно было бы показать опытным людям.
А с транспортными средствами я не очень люблю ковыряться, лучше сразу к проверенным людям обращаться, что с автомобилем, теперь и с мотоциклом.

[LeGioner]

Спасибо если, что понял куда обращаться. Просто мотоцикл не новый (2006 г. в РФ с 2010) кто знает, что может быть и как его раньше фактически эксплуатировали, все проявляется в процессе эксплуатации. Пока езжу все вроде гуд, есть, конечно пару вопросов по которым можно было бы показать опытным людям.
А с транспортными средствами я не очень люблю ковыряться, лучше сразу к проверенным людям обращаться, что с автомобилем, теперь и с мотоциклом.

Можешь задать любые вопросы здесь на форуме или позвонить мне - я постараюсь помочь, если смогу. Если не смогу - подскажу кто сможет или проконсультируюсь и потом расскажу ответы на твои вопросы.

[Shpuntable]

По любым вопросам поможем чем сможем за минимальную клубную цену. А ремонтировать надеюсь не придётся и ломаться ничего не будет


SevenMC это почти наши, потом включим их в наш холдинг, если они разовьются)



В принципе пришёл к выводу, что если за 3-5000 км на ерше ничего не отвалилось - с гарантии можно смело снимать. Мотоцикл прост как две копейки, все узлы и агрегаты самой простой проверенной временем конструкции. У этого мотоцикла нет детских болезней. Электроники никакой. Движок супер надёжный, подвески и коробка простейшие. Вывод - ломаться нечему.

Можете не кормить официалов. А если думаете, что там круто делают, придите посмотрите мотоцикл TOR'а или EpicFail...я бы им руки отломал за такое обслуживание мота. Ну и как уже знают старички клуба - даже механики Ducati - это полный писец, там работают ребята из каких-то гаражей, которые кроме "масло поменять-цепь подтянуть" по-моему даже и не знают ничего...даже хомуты не могут затянуть по человечески и болты вкрутить...потому что походу людям...ммм...пох*й..? ...я уж про дисмодромные механизмы даже и не заикаюсь.

О! У меня как раз 3500 почти, ТО вроде в 6000 надо проходить, думаю если ничего не отвалиться, то спрыгну с гарантии нах.

[Vanya_Vanechkin]

А у меня скоро обкатка закончится, хочу один раз к официалам съездить, а потом забить на эту гарантию, про сервис на Дубнинской кто-нибудь плохое скажет?