Спасибо.
Поздравляю!
«Не судите человека, пока не поговорите с ним лично, потому что все, что вы слышите - слухи….» (Michael Jackson)©
Москва встречай!!!Gilera GP800!
Ха-ха, какая ирония. Читаю и умиляюсь=) Вообщем эпопея сегодня закончилась. Прошло ровно два месяца, как я не поделил дорогу с Зилом. Водитель Зила пропал и на разбор полетов, после первого раза, так и не явился, на повестку из ГАИ он тоже забил болт. Свидетель, которого вписал мой друг сразу после ДТП, магическим образом испарился, и на звонки он не отвечает (абонет не доступен...), может на родину, в солнечный Такжикистан укатил. Найти его не могу - ведь кроме имени нет ничего.
А ирония заключается вот в чем: Так как нет свидетеля - второго, указанного в ГАИшном протоколе, то ГАЙцы не могут закрыть дело в чью-либо пользу. По прошествии 60 дней, дело закрывается за недостаточностью материала (не опрошен свидетель) и выдаются на руки участникам ДТП справочки о закрытии дела. И с этой справочкой я или мой оппонент отправляемся в суд, дабы направить фемиду правосодия в нужную сторону - итог предсказать трудно, но могу однозначно заметить, что суд буд рассматривать только два варианта: моя вина или обоюдка.
Мишаня в этой теме очень верно отметил, что за мной уйма нарушений (не важно чем вызваных) - а самое главное из них - выезд на встречку, где и произошло столкновение. Доказать конечно, что я не специально там оказался можно - но все-равно это не оправдывает мои действия. Тем самым суд не сможет вынести постановление в мою сторону - с другой тороны, все может быть, может и вынесут (говорил с федеральным судьей - он четко сказал, что едва ли это произойдет).
Так что зря я написал, что все хорошо закончилось.
Есть конечно еще один вариант - но он стоит половину суммы от максимальной выплаты по осаго, и то, если мне посчитают на максималку. После этого в суд дорога мне заказана.
Последний раз редактировалось EpicFail; 20.10.2011 в 15:08.
Ну раз уж такая ситуация сложилась какой смысл идти в суд, нервов и времени уйдёт больше. Я бы постарался получить хотябы половину.
Сочувствую.
да уж, не очень все как то ...
Если бы мотоцикл мог говорить, он попросил бы водителя никогда на него не садиться (Кейт Код)