короче ехал я вчера поздно вечером домой и все в голове пытался уложить в порядок эту тему, точнее все то, что не понравилось Холмсу. и вот что напридумывала моя несовершенная в техническом плане голова. Ну во-первых, кЕтаец Холмса и вправду наверное чудесное произведение кЕтайского мотопрома по части то ли спортов, то ли крузеров. как сам Холмс заверяет, посадка под спорт 0))))) а вот относительно того, что ерш его передком бодается постоянно причина в том, как писал Валера, что передок как бы недогружен, ИБО,,,, у Кода, Паркса и проч, и проч, везде читаем, что у спортов основная нагрузка веса идет на передок. куда там на ерше! в тесте, который у нас в библиотеке выложен, высчитано (или измеряно), что у ерша на перед приходится 49 с копейками % общего веса. вот вам и совсем не спартак согласно развесовке. т.е. даже половины веса (если все цифры точны) нет на передней части ерша. следовательно, отсюда и некоторое рысканье на дороге, следовательно, значительная роль при торможении должна принадлежать заднему тормозу (который, исходя из всего вышеупомянутого, многие несправедливо игнорируют). Конечно все это я рассуждал исходя из теории, потому ежели в чем то оч ошибся, прошу поправить )))))) но в мозгу что то движется, а значит я жив ))))))))