Хайсайд и лоусайд

[dr.Martin]

Сегодня утром выезжая из гаража словила воблинг, конкретный такой, как мне показалось.. уже приготовилась к падению, заметила в зеркале, что сзади едет мерс.. когда меня начало мотать из стороны в сторону очень испугалась, но так и не поняла, почему мот резко выпрямился и поехал прямо. Было стремно... забыла о песке и грязи, налипшей на резину. Слава Богу все обошлось.

Как ты умудрилась- наверняка перетомозила передком на песочке, но вовремя отпустила или ямка- выбоина на торможении?
Ведь не на ускорении?))) это явно не твой стиль))))

[Mototelka]

А про *опу? Где про *опу то??? )))

Жопу понесло! Понесло в сторону! Мою прекрасную Няшину жопу! Надеюсь, ты счастлив теперь?

Как ты умудрилась- наверняка перетомозила передком на песочке, но вовремя отпустила или ямка- выбоина на торможении?
Ведь не на ускорении?))) это явно не твой стиль))))

Началось все с того, что понесло (Very, внимание!) жопу, возможно я от испуга выжала газ (не могу сказать точно), начало болтать сначала жопу, затем и перед.. По поводу ускорения - скорее всего так и было, к сожалению иногда я делаю непредвиденные и глупые вещи(

[Fox-red]

Ускорение тебя спасло, а воблинг начался скорее всего от резкого сброса когда жопу(!)))) понесло.

[teamrider]

Ускорение тебя спасло, а воблинг начался скорее всего от резкого сброса когда жопу(!)))) понесло.

Сань, это был не воблинг. У Гали заднее колесо сорвало - классический хайсайд, потеря сцепления колеса с дорогой. )))

[Very]

Жопу понесло! Понесло в сторону! Мою прекрасную Няшину жопу! Надеюсь, ты счастлив теперь?



Началось все с того, что понесло (Very, внимание!) жопу, возможно я от испуга выжала газ (не могу сказать точно), начало болтать сначала жопу, затем и перед.. По поводу ускорения - скорее всего так и было, к сожалению иногда я делаю непредвиденные и глупые вещи(

Да, все, щастлив!) А то что же это получается, про ЖОПУ ни слова!)

[Fox-red]

Сань, это был не воблинг. У Гали заднее колесо сорвало - классический хайсайд, потеря сцепления колеса с дорогой. )))

Классический хайсайд это катапульта после появления сцепления с дорогой))) Так что это мини версия))

[Mototelka]

Кстати про демфер, смысла его ставить нет от таких ситуаций на ершах, разве нет? Это только к высоким скоростям относится, правильно я понимаю?

[dr.Martin]

Кстати про демфер, смысла его ставить нет от таких ситуаций на ершах, разве нет? Это только к высоким скоростям относится, правильно я понимаю?

При заносе задней части мотоцикла, тебе надо резко повернуть руль в сторону заноса и как правило затем обратно (если мотик ещё не упал)) ), так как задницу перекинет в противоположную сторону, но демфер не даст (скорее всего) этого сделать быстро - та что, можно наепнуцо))) Всё конечно зависит от амплитуды заноса задней части.

Глянь про воблинг.
http://www.fireworks.ru/moto/mods.htm

[D_ar_k]

но демфер не даст этого сделать быстро

Неправда.
На скорость поворота руля демпфер не оказывает влияния, по крайней мере на средней настройке.

[dr.Martin]

Неправда.
На скорость поворота руля демпфер не оказывает влияния, по крайней мере на средней настройке.

Это его прицип действия - не давать возможности рулю быстро перемещаться из одного крайнего положения в другое. Всё дело в скорости перемешения, которую мы при нормальном повороте руля не достигаем.

На грунте или другом покрытии с низким коэффициентом сцепления, эта скорость движения жопы мотоцикла по амплетуде мала, но на хорошей дороге и с хорошей резиной, мотает очень быстро)))

Демфер призван гасить колебания руля и "пожирать" энергию, чтоб она не передалась дальше.

А в данном случае, энергия приходит из жопы))))

Я не претендую на истину в последней инстанции - это моё понимание процесса.