Если ты будешь брать у дилера, то цена будет такая - как указана на сайте дилера, плюс доп. расходы на транспорт, страховку, таможенную очистку и пр. Так что не совсем понял причинно-следственную связь этой фразы:
Пример:это если там брать новый у дилера и везти к нам, дилерская цена считается по другому...
Я, дилер, купил у производителя один мотоцикл, дабы выставить на стенд, мне его продали за 100дол., а цену я выставил 200дол. Мотоцикл купили и я снова приобрел этот же товар, но в кол-ве десяти штук. Но производитель продал мне эти мотоциклы уже по цене 95дол. каждый, так я достиг определенного объема закупок. Но, когда ты (потребитель) придешь покупать у меня эти мотоциклы, то будешь брать их по цене 200дол. И ты можешь везти их хоть в Уганду, хоть в Мозамбик, мое ценообразование тебя как покупателя касаться не будет - ты купишь мото по цене указаной на прайсе.
Касаемо предполагаемой цены пожалуй соглашусь: Ф-ка 11 года в Америке стоит 6.500,00 дол., у нас в России 10.750. Разница 65%. Логично предположить что при цене 7.500,00 дол., сумма будет равна 12.375,00 дол.
Цены примерны, совпадения случайны=)