Мне кажется развод. Штатное место, если снять лопату, отсутствует. Номер установлен, на нем никаких устройств затрудняющих прочтение нет. Соответственно нет и нарушения. По аналогии квадрациклисты рассказывали. Что штатных мест под номер в большинстве нет, регить их тоже надо. Номер должен быть закреплен на кваде, его куда только не засовывали, даже сверху на подножку и ноги на него ставили))
вот именно если снять, а он там есть и они это знают, если у машины ремни безопасности снять, то это не значит, что они не предусмотренны конструкцией))) короче у них и предлог есть, научились закон под себя трактовать, изымают в/у, а там иди в суд и доказывай, что не верблюд... не думаю что развод, денег то не брали...
Holmes, когда поедем организованно снимать с учета?
Шутка
да нечего тут узнавать))) есть ГОСТ (это ссылка ), в котором четко прописано как и где должен крепится номер. Если крепление для номера не предусмотренно конструкций и номер висит под хвостом, то это будет:
12.2 ч.1 Управление ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи предупреждение или штраф 500 руб.
ну а если крепление предусмотрено, но снято или еще что, а номер висит под хвостом, тогда уже:
12.2 ч.2 Управление ТС без государственных регистрационных знаков, а равно управление ТС без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление ТС с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию штраф 5000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 мес.
изъятие ВУ
в любом случае номер под хвостом это нарушение, не проще ли ездить на снятом с учета моте?)))
С другой стороны, если лопату снять, то места предусмотренного для ГНЗ нету