Дебют новинки от Harley-Davidson
Дебют новинки от Harley-Davidson - FXS Blackline состоялся в Нью-Йорке, модель FXS Blackline произведена подразделением Dark Custom и имеет отношение к семейству Softail.
24.03.2011
Дизайнеры этой модели попытались сделать акцент на фамильных чертах данной марки, и одновременно придать им современный облик. Новинку от предыдущих моделей семейства Softail отличает свой топливный бак, необычной ассиметричной формы.
Переработано также и заднее крыло, а задняя подвеска в новой модели - это комбинация классических решений, которые отличают семейство Softail и самых современных пружинно-гидравлических амортизаторов, так называемых «койловеров». Подчеркнуть индивидуальность облика помогает небольшого диаметра фара и глубоко посаженный спидометр.
Новинка от канадцев - Victory High-ball.
Компания из Канады Victory представила очередную новинку, имя которой Victory High-ball.
25.02.2011
Дословно это означает «высокий мяч», и именно так в американском футболе называется длинная передача. Очевидно, что менеджеры компании надеются стремительно завоевать мужскую аудиторию, ведь всем известна популярность этого вида спорта в США.
Еще одним экскурсом в историю, а точнее в мемуары о байкерском движении, является подкласс «боббер». Представители канадского концерна решили привить новой серии стиль, до этого использующийся лишь «кастомайзерами». Посадка выполнена в стиле «взмаха крыльями», но зато здесь сразу и издалека видно, что едет настоящий байкер. Вполне очевидно, что компания сделала основную ставку на эту позу, так узнаваемую многими. Только вот отличия от других имеются. Кастомные бобберы, как правило, делаются довольно долго, и когда байк появляется, от начального варианта почти ничего не остается. Мотоцикл от Victory практически ничем не отличается от своего прототипа.
Донором для High-ball послужил один из самых успешных мотоциклов в истории компании – Victory Vegas. Если поставить два этих байка рядом, можно заметить, что яблоко от яблони все же недалеко падает. Главные изменения – во внешнем виде. Двигатель на байке стоит привычный и известный - Victory Freedom 106/6 Stage 2 V-Twin. Развиваемая движком мощность – 97 лошадиных сил. Существенное и заметное отличие от Vegas – руль, больше напоминающий гигантские рога.
Кроме того, крыло на переднем колесе слегка уменьшено, шины установлены с белыми полосами, бак и двигатель окрашены матовой черной краской. Некоторые называют новую модель эгоистичной, ведь байк оснащен одноместным седлом. Но для тех, кто любит быструю езду вдвоем, специалисты советуют приобрести двойное седло с Vegas, которое идеально садится на те же крепления. Низкая посадка мотоцикла в комплексе с высоким рулем сделали то, чегоне каждый добивается. Отныне зеркала заднего вида находятся на уровне глаз, что очень удобно.
Что касается цены, то американцы называют цифру в 13500 долларов. Если сравнивать этот байк с подобными моделями от Харлей Дэвидсон, то заметна неплохая экономия в пару-тройку тысяч долларов, но действительно ли хорош новый Victory – покажет время.
